混凝土打碎可以当石子用吗（混凝土可以粉碎后当沙子用吗）
旧的混泥土打碎，能当沙子用，但不是现在！如今的高层建筑越建越多，而部分旧楼的使用寿命一天不如一天，日后天量的建筑垃圾不可以循环利用的话，这对咱人类必是一场灾难。
因为混凝土的形成，其沙、石、水泥、钢筋都来自于大自然，虽然这些矿产资源目前看来挺丰富，以咱短浅的眼光看上去，这些资源好像取之不尽，用之不竭一般；
实际呢？都心知肚明，不论什么资源都是用掉之后，短时间之类不可能再生得出。
所以，未来的大国；
谁手里掌握有更多资源，谁就是强者。
如今的商品房、公路桥梁建设结合碳排放，正在进行以将地球自我毁灭的事态发展，一边是温度升高，一边是地球资源无止境的“掠夺”，所以保护自然资源的形势真不容忽视。
实际上，我们国家已经有了将混凝土回收破碎的例子，只是迫于成本方面的问题，在短时间之内，该做法还得不到大范围的推广；
如果停止自然资源的开采，全部转变为旧混凝土分离转换目前建筑过程一切所需要的材料，水泥、沙的成本将高于目前水平的一倍都怕不止。确实，如果有需求，废旧的混凝土绝对可以转换为水泥及沙石，但成本却是摆在面前一道难以逾越的难题。
据题意所问：旧的混凝土可不可以在打碎过后当做沙子用？可是可以，不过以目前的情况，想用那样的沙成本会比买现成的沙会贵太多，特别是用于建房之类；
混凝土里面包含有水泥、沙以及石子，
这些材料之前全都混合到一起的，咱们必须要将其分离出来才可以单独使用。
可以设想一下：从拆迁现场获得混凝土之后进行破碎，随后展开初步分离，以水清洗、再沉淀…等步骤有多繁琐？
实际过程，远比“花哥”讲起来复杂得多。
首先，环保的投入将是提高成本的又一道坎！那么大的动作不提前做好环保工作，岂不是对环境的一大伤害？
只能是一处拆迁现场建一座处理站，要不然整个运输环节又将是提升成本的砝码，
必须是当地处理当地销售；
才不会对原本昂贵的成本上面火上浇油。
不分离当然不行，必须将沙还原到原来的状态，同时也将水泥及石子，包括保温防水材料全部都分离复原；比如水泥要想还原，还得回到水泥厂回炉重新制造。
混凝土的回收处理过程，也只能获得生产水泥的原材料而已，所以水泥绝对还是避免不掉为最贵的建筑材料。
不分离的话，这样的沙砌墙肯定不行的，不知道怎么添加水泥？比例没法控制呢！
因为里面包含有水泥及石子；
绝对不排除掺杂着防水及保温材料；
【此处咱做一个大胆的假设，混凝土破碎过后可不添加水泥，能直接加水用于砌墙，可利用原来的水泥及沙成分】
但是有一个问题，整体建筑在里面的防水、装修材料可是破坏粘接能力的材质，这些不分离干净永远不成的。
整个分离过程需要一台高效全能的设备，拆迁建筑必须达到一个量的级别，否则建设分离设备不现实，长途运输材料到处理厂也不现实，但旧混凝土无疑是一块“宝藏”谁能够最先设计出能将所有物质成功分离的设备，谁就拥有打开宝藏的钥匙。
很显然，国内的上海早在18年就率先迈出了先知先觉，却又困难重重的第一步。
《上海市建筑废弃混凝土回收利用管理办法》原文，部分截图如下：
文字截图①↓
文字截图②↓
可以明确的是，以目前的技术手段与经济承受能力，旧混凝土也只能当做再生（粉）骨料放在主料里面最多30%的比例，并且只可用于交通建设方面，住房只能以其二次生成的轻质砖用于不承重的墙体砌筑。
建筑垃圾中的混凝土、水泥等废弃物经过合理破碎、筛选、粉碎后可用来代替石子生产草坪砖、广场砖、盲孔砖、透水砖、隔墙砖、模块转、保温砖、砌块砖等数十种环保砖。
旧混凝土只能是代替石子的成本最低，只需要简单的破碎，不需要仔细分离。
其次，建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多是可以作为再生资源重新利用的，主要有：
利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后，也可用于公路路面基层。
利用废砖瓦生产骨料，可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。
渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。
对于废弃木材类建筑垃圾，尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑，破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。
废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。
废弃道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。
废钢材、废钢筋及其他废金属材料可直接再利用或回炉加工。
废玻璃、废塑料、废陶瓷等建筑垃圾视情况区别利用。
废旧砖瓦为烧粘土类材料，经破碎碾磨成粉体材料时，具有火山灰活性，可以作为混凝土掺合料使用，替代粉煤灰、矿渣粉、石粉等。
