可视倒车雷达多少钱一套，可视倒车雷达多少钱一台
可视倒车雷达一套的价格在市场上有一定的差异，一般来说，价格在1000~2000元之间。价格的差异主要由于产品的品牌、性能、材质、型号等多种因素决定。但是，在选购时应该注意品牌的信誉度、产品的适用性和实用功能等因素，选购性价比较高的产品。
一：可视倒车雷达多少钱一套
倒车雷达做为最根本的泊车辅助系统软件，其可以为驾驶人员精确的意见反馈阻碍物与车子中间的间距，现阶段早已基本上做到了车车必不可少的水平，而假如原厂并_有配备该作用的买车人也无需慌，由于倒车雷达是能够经过中后期改装的。
一般前二后四、共六摄像头的倒车雷达价钱在300-70零元区段内，价钱不贵，但其所产生的安全防护_助实际效果却十分的出色。
倒车雷达的安装流程
1.应用商品配置的常用麻花钻，在汽车前、保险杠各自钻出来雷达安装孔。
2.拆下来后备箱内罩，并将雷达线束从保险杠安装孔穿至后备箱，与此同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机盖穿至主汽车驾驶室，并根据门边框间隙连接至后备箱。
3.将服务器鲜红色线束连接至转向线，乳白色线束连接至刹车踏板线。
4.最终再将倒车雷达显示屏、感应器线束与服务器连接，倒车雷达显示屏需连接至主汽车驾驶室。
5.梳理线束，并还原拆装构件以后，就可以进行倒车雷达的安装。
百万购车补贴
二：可视倒车雷达多少钱一个
400-1000元左右
目前常见的品牌有铁将军和二狼神，雷达都是很不错的，价格也不贵，一般普通倒车雷达一百多两百多就很不错了，如果要可视雷达倒车影像一体的话价格在三百左右，好的的会贵些，
三：可视倒车雷达多少钱一台
↑ 本图文笔记由北欧小钢炮爱好者——陈迪提供。
直列5缸+掀背设计+比利时全进口+沃尔沃安全，只要10万出头。
这就是我今天要试的——沃尔沃V40。
↑ 掀背设计，后备箱开口很大，空间也不错。依然用我装有15寸电脑的双肩包给大家参考。
↑ 沃尔沃的夜间灯光营造我很喜欢，性冷淡风，舒服。
↑ 平时，除了必要的背光，多余的光一点儿都没有。
↑ 需要feel的时候，多炫丽它都能给，你看这紫，多紫。
相机夜间模式紫的有点夸张，实际上是淡淡的感觉。
↑ N种颜色可选哦。
试了一圈，我还是喜欢白色。年近30越发喜欢简单了。
↑ 氛围灯“发射”口。
↑ 开起来的话，无论转向质感、底盘质感还是动力，又很像1系。
转向低速很轻，很跟手。
↑ 底盘质感前润后韧，很舒服。
↑ 第二天我专门跑了公司门口的烂路，虽有7万公里，减振器的衰减并不明显，车轮小振动抑制良好。
↑ 直列5缸2.0T的发动机，能提供132Kw，300N·m的炸裂数据，拖动1系大小的1468KG的车身，完全是属于大马拉小车。
官方零百成绩偏保守8.7秒，之家实测有7.9秒。
↑ 所以开起来动力特别充沛，但油门踏板初段调的很柔和，踩过4分之一行程才会有推背感，市区开很舒服。
后段储备也很足，开得心里相当踏实。
↑ D挡发动机转速在1500左右。
↑ 即便在S挡，发动机转速也只是慵懒提升到2000转左右。
不过，5分之一油门行程即有“强烈推背感”，非常适合先来一燥。
↑ 不过，北欧的工程师明显想让你省着点开，仪表盘左侧给了专门的ECO指针，实属告诉你开得省油否。
↑ 我只是短暂路试，油耗就看前任的数据吧，8.5L/100km。
↑ 平均速度21km/h。
↑ 到家给大家看看灯光布置。
↑ 按键，舒舒服服的白色背光。
↑ 水晶挡把，效果杠杠的。
↑ 开门后脚底灯会变很亮。
↑ 加上阅读灯射过来，车门下被照亮，和车门底下装地灯一个效果。
↑ 早晨起来拍一张，漆面状态不错。
↑ 安全也是V40的一大亮点。沃尔沃自家的SIPS侧面撞击保护系统，加强侧碰撞时对乘员的保护。
↑ 膝部气囊，同级少见。
↑ 前座侧气帘。
↑ 侧气帘一应俱全。
↑ 沃尔沃“一成不变”的后置储物格也是安全好帮手。放的时候麻烦一点，但真要撞车，能大大减少咱们被自己手机爆头的风险。
↑ 沃尔沃外观设计经典，更新慢。所以，买二手沃尔沃的另一大好处——外观相当不显老。
我是看不出它6年车龄。
↑ 漆面整备组已经处理过，几乎没啥瑕疵。
↑ 轮毂有些磕碰。
↑ 左前有漆蹭在车轮上，不明显，建议不用处理。
↑ 打开车门这里有个小孔，挂行李架用的。别说，泛旅行车的 *** 和行李架还真是绝配。
↑ 内饰直接观感很新。
↑ 再来一张。
↑ 方向盘成色。
↑ 来张细节。
↑ 扶手箱成色。
↑ 12V电源旁有硬币槽。
↑ 手刹包皮成色。
↑ 水晶挡把下皮质触感“温润”，有高级感。
↑ 升窗键成色。
↑ 车门靠垫成色。
↑ 这两个地方都是软的。
↑ 这里也软。
↑ 这里也软。
↑ 车门胶条都是植绒的，“豪华”用料尽显。
↑ 空调出分风口周围是硬质塑料，磨砂质感依旧。
↑ 副驾出风口成色。
↑ 换挡区成色。
↑ 按键也都没掉漆。
↑ 最常用的一键启动键也是一样。
↑ 但毕竟6年的车，仔细看还有些使用痕迹的。
银色饰板轻微磕碰。
↑ 杯座旁边的硬质塑料也有一些。
↑ 仔细观察，旋钮边沿黑色轻微掉漆。
↑ 手套箱干净。
↑ 内部有可以取出橡胶垫。
↑ 有空调出风口，可当冷暖箱使用。
↑ 上架附送门板卡带，回头可以贴门上。
↑ 织布座椅，冬暖夏凉。
↑ 带手动腰托。
↑ 也看不出什么使用痕迹。
↑ 御用轿车空间杀手陈迪同学，183cm，70kg。主驾头部空间四指。
↑ 后排轻微顶头，腿部四指。
↑ 滑到不顶头，腿部还有两指。
↑ 目测坐两个180以下的小哥哥小姐姐长时间开没问题。
如此空间，对于一台小车相当不错。
关键头顶还有大天窗，通透。
↑ 后排杯座买一送一。
座椅旁一个。
↑ 门板上一个。
↑ 佳得乐测试通过。
↑ 中央扶手后侧有处擦伤，建议不处理。
↑ 左后门轻微划伤，建议不处理。
↑ 后排放倒很赞。
有两个扳手，另一个控制头枕下落。
↑ 只需一扳，座椅放倒，头枕下落同时完成。
一举解决头枕太高，靠背放不下去的尴尬。
↑ 后备箱植绒成色良好。
↑ 多样储物空间惊到我了。 置物板这样立起来，就多了三个挂钩。
↑ 购物一堆，别摊在后备箱，直接全挂置物板上。
↑ 根据您的土豪程度，有三种立起程度可选，图示第二级。
↑ 第三级。
↑ 当然，大件也可以利用锚点固定在尾箱底部。
↑ 边沿还有个小储物格，放个雨伞啥的挺好。
↑ 底下是封死的，不会滑跑。
↑ 换胎工具，备胎，三角牌齐全。
↑ 第二排放倒基本平的。
↑ 配合挺大的尾箱开口。
↑ 总空间相当棒。
↑ 自动雨刷 最后来看看配置，智逸版是当年的中配，但舒适配置相当全面。
自动雨刷，自动大灯，双区自动空调，能连蓝牙的多媒体系统，半可视倒车雷达，啥都不缺，买回去直接开即可。
↑ 自动大灯。
↑ 标志性的“象形”风道控制。
↑ 双区控温通过单个旋钮+按键完成，需要适应一下。
↑ 多媒体系统，屏幕细腻，UI有高级感。
↑ 前门高音单元。
音响效果不错，前后都有高音单元。
↑ 后门俩喇叭。
↑ 半可视倒车雷达。
↑ 化妆镜双灯。
↑ 对了，此车还有沃尔沃看家的citysafety安全系统，应该包括主动刹车功能的，但我没敢试，哈哈。
↑ 行车电脑里有开关。
总结一下，这车非常适合成熟的玩家来盘，因为较市面上同期车源，它要便宜20%——30%，两到三万啊。
而换来的，只是到手的修整略多。我做简单罗列，帮助你快速了解：
发电机皮带，空调皮带和机油机滤建议直接换掉大概1400左右。
怠速踩住刹车有些轻微振感，更换发动机上机脚即可，上海店报价860。
水晶挡把背光P和R挡接触不良，有时无背光，不影响使用，建议不处理。
天窗遮阳帘无法完全关闭，低成本方案贴双层3M膜，800块搞定。也可整体更换，报价咨询销售。
车在上海店，欢迎来盘！
车辆信息
车型：沃尔沃 沃尔沃V40 2013款 2.0T 智逸版
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2013-08
表显里程：7.2万公里
新车指导价：25.99万
售价：
