网友：改图改的想死的心都有了，你是否也有过无数次改图的经历？

网友：改图改的想死的心都有了，你是否也有过无数次改图的经历？

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做设计的，尤其是机械设计，在产品下发生产之前的图纸是审了又审，改了又改，因为一旦有一点没考虑到的问题，轻则部分零部件报废重做，重则整个设备报废，结构重新设计调整，所以改图是每一个工程师必经的路程，这是必然的,否则怎么叫“设计”呢?

有时候因一小部分思维未通彻就开始画图，装配图全搞好后要算以下弹簧力时才发现需求的弹簧力过大，于是推翻全部方案重头来过，所以完事开头难啊，一旦求急，开错了头，反而会整个效率又慢了，而且整体结构有没考虑到位的地方，做到具体细节时就会出现经常性的修改，有时只是局部修改，有时却要调整周边的很多设计，经常从天亮到天黑，连轴转了一个星期，茶不思饭不想，甚至都改得面目全非了；见过有的部门，一款机出过6套图纸，修改次数无法统计，耗时一年，最终没有一张图纸形成产品。整得有的工程师都很气愤，让老大想好了到底怎么做，再布置任务。

反复改图的心情，谁能体会？

改的头大，所以改图纸还要有耐心啊，有时候改的难受但是还是要忍着，生怕这个劲一松，整个方案就彻底跟着跨了。。。

要怎样才能尽量减少改图的工作呢？

最好在设计时，在CAD中把整体方案做好，考虑各部分的可行性，然后定型，再出详图。也方便一起合作的同事干活。这样即使有些修改，也经常都是一些局部的修改；

当然有些公司的总体方案时总工程师来设计的，这就跟总工程师的设计方式和经验有关，即使总工程师的设计经验再丰富，改图的问题也会经常碰到，但是最起码的大架构应该不用改多少，小零件的修改也可以经过加工装配验证后才知道有什么问题的，毕竟你设计一台机器从你想让机器运转达到什么目的开始推算出整机的结构的，其中的每一个环节都要总工都经过慎重考虑的，甚至是反复计算讨论才会画出整机的装配图，再是分发给各技术员出部装零件图纸，就算到最后机台运转发现什么问题也是小部分改动，对整体的影响不大。

这就是设计师为什么不想改图的真正原因

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