青岛地铁4号线年底空载试运行！详解→
3月10日上午，
随着“浮山号”TBM刀盘
从张村站的封端破岩而出，
地铁4号线顺利完成全线贯通，
工程建设取得关键性进展，
为轨通、电通等后续施工吹响了冲锋号，
向着通车运营又迈出了坚实的一步。
地铁4号线为2022年省重大实施类项目，
起于人民会堂站，
止于大河东站，
是贯穿市区中部的东西向骨干线路，
全长30.9公里，全部为地下线，
共设车站25座，其中换乘站12座。
按照计划，
今年年底，地铁4号线将空载试运行。
地铁4号线是我市轨道交通线网中的 “金腰带”，建成通车后将与1号线、2号线、3号线、5号线、7号线、8号线、11号线、15号线等8条已批复线路实现便捷换乘，起到“穿线成网”的重要作用，是一条真正意义上的东西大动脉。
地铁4号线途经市南区、市北区、崂山区3个人口密集的主城区，沿线有市南海滨风景区、天后宫、青岛基督教堂、崂山风景区等多处风景名胜区，有青岛大学附属医院（本部）、青岛市立医院、青岛海慈医院、青岛妇女儿童医院、山东大学齐鲁医院、青岛大学附属医院（东院区）、青岛市初级实验中学等在内的11所学校和8家医院，是一条名符其实的中心线、旅游线、教育线、医疗线。
此外，从线路走向来看，4号线串联了浮山后、洪山坡等多个目前尚未有地铁线路覆盖的人口密集区，与目前青岛交通压力最大的几条主干道重合。该线路通车后，将显著改善青岛主城区的出行便利度，吸引更多有车一族停驶私家车，交通出行方式从地上转到地下，从而在缓解市区道路交通拥堵的同时，有效拉升青岛地铁吸引力和客运量，提高青岛公共交通的服务水平。
随着全线贯通，4号线已进入铺轨、机电、供电、弱电、装修等建设新阶段。青岛地铁第一建设分公司副总经理李善明介绍，目前4号线的轨道完成62.81%，机电完成22.01%，供电完成19.58%，弱电完成20.57%。接下来将科学统筹施工时序，压茬推进铺轨、机电设备安装和装饰装修等工作。
其中，铺轨工程共分为两个标段施工：2021年7月，从人民会堂站至董家下庄站（不含）的01标段铺轨工作启动。02标段为董家下庄站至大河东站，2021年11月开工。
土建施工加快推进，将来为乘客提供运营服务的列车也陆续到位。
1月28日，地铁4号线首列电客车顺利抵达辽阳东路车辆段，后续将展开系列整备、静动调等工作。4号线共配属37列电客车，采用B1型车，6辆编组，最高时速80公里，最大载客量为1800多人，采用高性能、免涂装的不锈钢鼓形车体，外表更美观，使用寿命达30年，具有安全可靠、技术先进、节能环保、舒适美观等特点。整车满足国际上最严格等级的EN45545防火要求，采用43寸LCD电子地图、环保水性油漆、LED节能照明灯具等先进设计，整体提高了车辆性能和舒适性。
值得一提的是，4号线列车是青岛地铁首次搭载智能运维系统的车辆，可以实现车辆运行过程实时状态监控和智能运维管理。相当于给列车配备了一位“随车医生”，实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断，可对整车及关键系统进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理，运用先进的理念和丰富的数据支撑，实现车辆运维智慧化升级，最终达到“延长检修周期、延长服役寿命”的目的，使整车运行更加稳定高效，为地铁4号线高质量运营服务提供保障。
3月3日，青岛地铁集团党委召开“作风能力提升年”专题“大动员、大讨论”会议，深入贯彻落实市委“作风能力提升年”活动动员大会精神，努力锻造新时代青岛地铁干部队伍 “凡事讲政治、谋事为群众、干事重实效、成事争一流”的作风能力，为推动全市城市更新和城市建设三年攻坚行动落地实施，加快实现“努力建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”目标，强化保障、凝聚力量，以昂扬向上的姿态推进青岛城市发展率先走在前列。
“作风能力提升年”活动能否取得实效，关键看重点项目能否切实落地。青岛地铁将围绕“城市更新和城市建设三年攻坚行动”重点任务，以“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”为出发点，确保六大年度目标任务全面完成。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示，围绕城市更新和城市建设三年攻坚行动重点任务，全面加快“三个千亿级”投资战略：
地铁建设一千亿，为百姓建设更多地铁。预计三期全部建成后，线网里程将达到503公里，日客运量达到500万人次，初步实现“轨道上的青岛”建设目标。
TOD开发投资一千亿，建设地铁新城，让更多的人生活和工作在地铁两侧。目前已建立了“21+N”个TOD项目库，其中21个重点项目将在三年内全部启动。
助力打造千亿级轨道交通产业集群，力争三期建设本地化率从往年的不到35%提高到80%，实现青岛地铁青岛造的目标。同时，大力实施“双碳”战略，建设智慧地铁，用最少的电运更多的人，最终实现耗能和排放减少30%-40%总体目标。
一个城市的地铁条数和运营里程是硬实力的象征，地铁建设和地铁沿线TOD开发建设是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动中的重要领域之一。如今，青岛地铁建设如火如荼，正是城市更新和城市建设的生动写照。
三期建设、TOD开发和 “双碳”战略，是青岛地铁将在“十四五”开展的三大攻坚战。其中，TOD是指以公共交通为导向的城市空间开发模式，通过以轨道交通站点为核心进行片区一体化开发，打造集商业、商务、居住、生态、公共服务等功能于一体的城市片区中心。
当前，TOD发展模式已成为共识。2022年，青岛地铁将按照“站城一体、产业优先、功能复合”的开发理念，全力推进青岛北站交通商务区等9个TOD项目开发建设，引领城市集约高效发展。
下一步，青岛地铁将以“作风能力提升年”活动为契机，加快锻造新时代青岛地铁干部队伍“凡事讲政治、谋事为群众、干事重实效、成事争一流”的作风能力，加快做强地铁集团，做大地铁产业，努力建设世界一流地铁，争做一流城市投资建设运营商，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
编辑 | 爱星 校对 | 德华
