黄山风景区三个大门怎么走？各自的特色和路线是什么？
开门见山，不说废话。
黄山风景区有三个景区入口，南门，北门，西门。
（还有一个黄山东大门，正在建设中，没有开通）
一，位于汤口的南大门是黄山风景区的主门，天都峰、莲花峰、玉屏楼、迎客松都在南大门。
进了南大门的山门，往里走有两条路，分为前山和后山。
前山在慈光阁，坐玉屏索道上山。
后山在云谷寺，坐云谷索道上山。
黄山热门的网红景区大多在前山，人流也是最多的，特别是在迎客松、光明顶、天都峰，基本都属于上下左右都是人的地步。
后山走云谷寺，就会安静很多。
但后山景色一点也不差，有云雾缭绕的始信峰和怪石嶙峋的石笋峰，各种造型、各有特色的黄山松也是数不胜数。
到了山顶之后，前山和后山其实都是相通的。
通过山顶小路可以黄山山顶走一个圆圈，大概6—7公里。
如果走不完，可以在山顶找酒店休息。
黄山山顶有四大宾馆：西海饭店、北海宾馆白云宾馆和白鹅山庄。
1，西海饭店靠近排云亭和西海大峡谷的上端，普通间费用大概2000-3000元。
2，北海宾馆靠近梦笔生花和猴子观海景点，普通间费用大概3000-4000元。
3，白云宾馆靠近光明顶和西海大峡谷小火车下行点，普通间费用1500-2500元。
4，白鹅山庄靠近光明顶和白鹅岭，普通房间费用大概是1500-2000元。
其中北海宾馆的山景是最好的，江泽民主席和胡锦涛主席都曾来过北海宾馆。
天都峰
二，黄山风景区最北边还有一个北门，离新建的黄山西站比较近。
黄山西站的大巴车可以直接开到黄山北大门售票处附近，期间不用再转一次新国线进山巴士，比从南大门进山方便一点。
北大门旁边就是松谷庵，也是北门上山太平索道的所在地。
太平索道是黄山路线最长、跨度最大的索道。
黄山北门—太平索道
太平索道的终到站是排云亭，出来之后往上山方向走就是丹霞峰和飞来石。
如果走丹霞峰路线，就是往后山方向前进，先到达西海饭店和 猴子观海，再往前走将是北海宾馆和梦笔生花。
一直走下去，不走回头路，最后可以选择在黄山后山的云谷索道下山，下山后到达云谷寺，坐新国线巴士，回到景区南门。
如果走飞来石路线，就是往前山方向前进，先到达光明顶和白云宾馆，再往前走是鳖鱼峰和莲花峰。
走到玉屏楼的时候有一个分叉路，可以选择坐玉屏索道下山去南大门，或者继续向前走去爬网红打卡地——天都峰。
三，黄山风景区西北角还有一个西大门
黄山西门
去黄山风景区西大门同样要从黄山西站坐大巴车。
但真实的位置是黄山风景区西大门在黄山（高铁）西站的正南方——黄山市的命名问题一直比较混乱，让初来黄山的旅客十分头疼。
黄山西站的客运大巴车，同样可以直接把你带到黄山风景区西门的售票处——钓桥庵附近，不用再换新国线进山巴士。
走西门进黄山是非常考验游客的体力的，因为西门没有索道。
从黄山风景区西门进后，一直都是登山路线，你会陆续经过三溪桥、石人峰、步仙桥，然后就到了黄山最美的景点——西海大峡谷的谷底。
西海大峡谷
西海大峡谷，峰峦如剑，云雾缭绕，苍松翠柏，人迹罕至，颇有仙剑奇侠传里仙侠时间的韵味。
据说，当年金庸描写小龙女绝情谷谷底的灵感就来自这里。
辛弃疾有词云：我见青山多妩媚，料青山见我亦应如是。
当你来到这里，你的心境就会和这句诗词产生共鸣，融为一体。
从西海大峡谷往上攀登，山路崎岖陡峭，而且路程很长，大概5-6公里，建议乘坐西海大峡谷小火车。
小火车
西海大峡谷网红小火车，票价100元，可以把你从谷底直接拉倒山顶。
西海大峡谷小火车终点在山顶的白云宾馆附近，离光明顶山峰很近。
同样，你可以在光明顶的分叉路，选择是向前山的玉屏景区前进，还是向后山的云谷景区前进。
不要试图一天之内把前山和后山代表性景点玩遍，黄山实在太大，容易下不去山，闹出来乱子。
实在不过瘾，就砸点钱在山顶过一晚好了。
另外黄山的门票在三天内都是有效的，可以三天中重复进山，也是为游客着想，景点位置太多太远，一下子玩不完。
最后
笔者去了黄山风景区十次左右，走黄山北站9次，走黄山西站1次。
如果你只有一天时间游玩黄山，（早上到晚上离开），笔者给您总结三条最优的黄山一日游玩路线：
1，黄山风景区南上南下的经典路线
从前山玉屏索道上山，在山顶走到后山，从后山的云谷索道下山，回到南大门。
2，黄山风景区北上南下的经典路线
从黄山北门太平索道进山，在山顶根据自己体力，走一圈或者半圈，从迎客松附近玉屏索道下山，从南大门出山。
3，黄山风景区西上南下的创新路线
从黄山西大门进山，一路不停，走到西海大峡谷谷底，坐小火车到山顶。
然后往后山方向前进，或者整个山顶走一圈，从云谷索道下山，出南大门回家。
